Radom to miasto z bogatymi tradycjami przemysłowymi i silną społecznością miłośników motoryzacji. Zloty klasycznych aut, pasjonaci odrestaurowujący stare samochody i motocykle, warsztaty specjalizujące się w youngtimerach – wszyscy znają ten problem: plastikowe części wykończeniowe starych pojazdów są trudno dostępne lub wcale. Pęknięta maskownica, zgubiona gałka, zniszczony klips tapicerki potrafią zatrzymać renowację na miesiące. Druk 3D pozwala odtworzyć takie elementy. Radomscy pasjonaci mogą zamawiać wydruki zdalnie – szczegóły na stronie https://drukuje3d.net/drukarnia-3d/mazowieckie/radom/.
W tym artykule pokazujemy, jakie części do klasyków można odtworzyć w druku 3D.
Części do klasyków i youngtimerów
| Część | Gdzie | Materiał |
|---|---|---|
| Gałki i pokrętła | deska rozdzielcza, nawiewy, radio | PETG |
| Klipsy tapicerki | boczki drzwi, podsufitka | PETG |
| Maskownice i ramki | konsola, głośniki, przełączniki | PETG |
| Zaślepki | otwory w podłodze, progach, desce | PETG, TPU |
| Uchwyty i klamki wewnętrzne (niekrytyczne) | schowki, popielniczki | PETG |
| Osłony i obudowy | wnętrze kabiny, bagażnik | PETG |
Odtworzenie na podstawie oryginału
Najlepiej, gdy dostępny jest oryginał – nawet uszkodzony – albo identyczna część z drugiej strony auta. Na podstawie pomiarów powstaje model, który można odbić lustrzanie (np. lewa i prawa maskownica) i wydrukować. Przy częściach z fakturą powierzchni można odwzorować ją w modelu lub zastosować obróbkę.
Wygląd zgodny z oryginałem
Przy renowacji liczy się wygląd. Kolor filamentu dobiera się do koloru wnętrza, a przy wysokich wymaganiach część można przeszlifować i pomalować farbą dopasowaną do oryginału. Obróbka ręczna wyceniana jest osobno.
Dlaczego PETG?
- wytrzymuje temperatury do około 75°C – latem w kabinie ma to znaczenie,
- jest odporny na promieniowanie UV padające przez szyby,
- jest mniej kruchy niż PLA,
- dobrze znosi wilgoć,
- TPU sprawdza się przy zaślepkach i elementach elastycznych,
- PLA nie nadaje się do wnętrza auta.
Czego nie drukujemy?
Nie drukujemy elementów krytycznych dla bezpieczeństwa: części układów hamulcowych i kierowniczych, mocowań pasów i foteli, elementów zawieszenia ani części pracujących w komorze silnika. Przy renowacji klasyków bezpieczne zastosowania to wykończenie wnętrza, elementy dekoracyjne i drobne części niekrytyczne.
Motocykle i skutery
Miłośnicy klasycznych motocykli i skuterów również mogą skorzystać z druku 3D: osłony, zaślepki, uchwyty, elementy obudów liczników czy pokrętła. Także tu obowiązuje zasada, że elementy bezpieczeństwa pozostają oryginalne lub metalowe.
Koszty
Druk kosztuje 0,40 zł netto za gram. Gałka waży kilka gramów, maskownica – kilkadziesiąt. Odtworzenie modelu wyceniane jest osobno. Minimalne zamówienie wynosi 50 zł netto dla całego zlecenia, więc warto zebrać listę brakujących elementów i zamówić je razem.
Model na przyszłość
Raz przygotowany model zostaje zachowany. Kluby miłośników danej marki mogą korzystać z tego samego modelu przy kolejnych renowacjach, zamawiając kolejne sztuki bez kosztów projektu.
Podsumowanie
Miłośnicy klasycznych aut i motocykli z Radomia mogą odtworzyć w druku 3D gałki, klipsy, maskownice, zaślepki i osłony do swoich pojazdów. PETG zapewnia trwałość, a elementy bezpieczeństwa pozostają oryginalne.